RESPALDO: Formado por un acojinamiento de poliuretano moldeado en frio con forma anatómica, montado sobre una base interior inyectada en polipropileno de alto impacto con múltiples nervaduras en la parte posterior. Con dos orejas troqueladas y embutidas para sujetarse a la estructura. Cubierto en la cara posterior con un contra respaldo inyectado en polipropileno de alto impacto texto rizado en la cara expuesta. Todo el conjunto tapizado en tela calidad automotriz.
ASIENTO: Formado por un acojinamiento de poliuretano moldeado en frio con forma anatómica montado sobre un bastidor interior inyectado en polipropileno de alto impacto con múltiples nervaduras en la parte interna. Sistema de auto elevación por gravedad, silencioso compuesto por un eje de acero redondo de 15.87 mm. (5/8″). con 2 soportes laterales troquelados en lamina de acero cal.7, 2 soportes internos troquelados en lamina de acero cal.11, 2 chumaceras inyectadas en nylon 6-6. un recipiente de polipropileno soplado. la cara inferior está cubierta por una tapa inyectada en polipropileno de alto impacto texturizada en la cara expuesta. todo el conjunto tapizado en tela calidad automotriz.
todos los acojinamientos son de poliuretano moldeado en frio con una densidad de 50/55 kgs/m3.
ESTRUCTURA: Centros y costados fabricados en tubo de sección redonda de 38.1 mm (1 1/2″) cal.16 con diferentes elementos de fijación troquelados y embutidos con laminas de acero de diferentes calibres: oreja soporte de respaldo, brazo soporte de codera en cal.14. oreja soporte de asiento en cal.7, cartabon soporte de respaldo en cal. 11, nodos tapas de costado en cal.16. zapato para fijar al piso en cal.11.
las partes metalicas se unen entre si con soldadura sistema mig que no deja escoria.
ACABADOS: las partes metalicas previamente desengrasadas y fosfatadas son protegidas con pintura termoplástica micro pulverizada epoxica aplicada con equipo electrostático y horneada a 200°c.